- 1
- 2
- 3
- 4
- Hỗ trợ
- Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
     
|
| 
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. 09-15 Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Góc Chơi Cuối Tuần
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.phòng trò chuyện iWin game thay đồ công chúa game bài đoán bài đối thủ